广州市汽车有望掀起消费热潮

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8月7日，广州市政府审议通过《广州市战略性新兴产业发展规划》(以下简称《规划》)，提出重点发展时尚创意、新能源、节能环保、新能源汽车产业。30亿级新兴产业集群将加快混合动力汽车及零部件、高效储能电池、电机、电子控制系统的开发和制造，重点是纯电动汽车及关键零部件的开发和产业化。 将建设三个新能源汽车基地的发改委副主任张晓波表示，对于这些重点发展区域，政府将准备前期规划资金，对符合条件的产业项目给予指导和支持，并建设相应的基地 为该领域的中小企业制定相应的资金，以应对其融资困难 “十二五”期间，广州市本级财政每年安排20亿元，五年内投入100亿元支持战略性新兴产业重要项目建设 ”张晓波说 针对备受关注的新能源汽车产业集群，张晓波表示，广州市将通过试点方式推广新能源汽车 “新能源车成本比较大，供应链和常规车不一样。只能先找飞行员，成功后再考虑进一步发展 ”他说 自8月1日广州市实施中小汽车“限牌”政策以来，社会各界对新能源汽车的环保问题给予了特别关注 会上，张晓波介绍，虽然广州将成为广东省第一批战略性新兴产业新能源汽车基地，但由于纯电动汽车价格较高，供应不及常规汽车零部件网络，因此在各方面推广纯电动汽车的条件尚不成熟 “增城正在建设新能源汽车绿道示范区。华都正在依托东风日产开展纯电动汽车试点工作，但这只是一个方向。我们将讨论成功后的发展 ”他说 谈到未来的发展规划，张晓波还补充说，将在广州东部、北部和南部建设三个新能源汽车基地 这些包括:聚焦中新广州知识城、广州科学城等城市区域，打造东部战略性新兴产业重点基地；以空港经济花都高科技产业基地为主轴，打造北方战略性新兴产业基地；聚焦南沙新区，发展南方沿海战略性新兴产业基地，打造“一核两翼”战略性新兴产业空房布局 政府将出台政策改善配套设施。8月1日，广州市正式开始实施《中小客车总量调控管理试行办法》(以下简称《试行办法》)，试行期至2013年6月30日 根据该方法，广州将尝试“环境彩票招标”的新模式，按照1: 5: 4的比例分配中小客车增量指标 在全年12万个增量指标中，通过抽签方式将1.2万个指标分配给节能和新能源汽车 这个指标远远高于此时新能源汽车的销量。因此，新能源汽车的胜率远高于普通汽车 同时，为了鼓励公民和单位购买和使用节能新能源汽车，《试行办法》还规定，所有单位和个人购买工业和信息化部《节能新能源汽车示范推广推荐车型目录》中所列的新能源。燃油经济性率在20%以上的中小客车和混合动力中小客车，由市财政按每辆1万元的标准给予补贴 7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，明确2015年要努力实现生产销售50万辆新能源汽车的目标 国家“863计划”节能与新能源汽车重要项目监管咨询专家组组长王炳刚曾表示，私人购买并不活跃，这是一个难以实现的关键因素。如果政府不尽快出台刺激规则，汽配网就知道计划的50万辆很难实现。 专家预测，在广州相继推出的两项政策的刺激下，节能和环保模式有望引发消费热潮 但与此同时，一些专家表示，广州应该与北京保持一致，在“限行卡”政策中没有对新能源汽车的限制 “我们有限牌照的目标是规范汽车总数。如果新能源汽车不受牌照限制，广州未来的汽车总量可能不会受到管制 7月16日，广州市常务副市长陈如桂在市政府领导的新闻发布会上表示，“但我们将鼓励市民，特别是各机构和单位，更多地使用新能源汽车，并采取政府政策和补偿机制，特别是对个人购买新能源汽车实行国家补贴，鼓励每个人在获得牌照后尽可能多地购买新能源汽车和小排量汽车。 陈如桂还表示，广州市政府将出台一些政策，一方面支持新能源汽车制造商的发展，鼓励和补贴私人和企业购买新能源汽车，另一方面，不断完善使用新能源汽车所需的配套设施，使每个人都能更方便地使用它们