汽车发动机如何养护 养护基本常识之机油

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当然，汽车保养最重要的部分是发动机保养，保养发动机最重要的方法就是得到最有效的润滑。机油使用不当会延长发动机的使用寿命，节省燃油，会适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯，把换油保养后剩下的机油带在身边。

此时，市场上有数百种不同品牌的机油产品，包括埃索、美孚一号、壳牌、道达尔等知名品牌。世界上由美孚拥有，进口长城、昆仑、康普顿等汽车零部件网络。从价格上来看，从几十元到几百元甚至几千元一桶，各种档次和粘度标签都是专业的，数不胜数，让车主选择机油的难度大了很多。编辑随机调查发现，虽然大家都知道机油的主要特性，但大多数车主仍处于“机油盲”阶段。

机油作为发动机润滑剂，不仅起到润滑和耐磨的作用，还具有冷却、清洁、防锈、防腐和抗氧化的功能。润滑油的质量对发动机的正常运行有很大的影响。好的机油，尤其是全合成机油，不仅能保护发动机，减少换油次数，还能节省汽油费用。虽然价格比普通机油贵一倍，但却是很多车主的最佳选择。如果选择不当或短时间购买劣质产品，会造成发动机早期磨损，缩短发动机使用寿命。严重时还会造成“拉缸抱瓦”等恶性事故。

如何选择机油

车主在选择机油时，一定要了解车辆使用的温度环境，然后按照车辆手册要求的机油等级和粘度要求购买机油。购买时，仔细检查油品外包装上的等级和粘度标记，选择符合最低等级及以上要求的机油。比如四川地区，常年正常情况下可以选用符合多级粘度标准sae15w-40的机油。重庆夏天比较热，最好选择粘度50的机油。

磨合期被称为新车的前几千公里。在这个阶段，零件上的微小凸起会被磨损掉，这样每个运动零件的配合间隙就会更紧，运动也会更平稳。这个时期，选油更重要。在磨合期间，通常使用粘度等级为15w/40或40的机油来磨合汽车零部件网络。新车或发动机大修后，各部分配合间隙不均匀或过紧，需要磨合，在磨合期间进行调整。比如选择粘度较高的油，配合间隙不好的摩擦副表面很难形成润滑油膜，会造成过度磨损，甚至导致烧鞋、抱轴等机械故障。低粘度机油由于流动性更好，可以达到更好的清洁和冷却效果。如果你在城市里开车，那是一种损失型驾驶，因为经常堵车。建议缩短换油里程。

换油的时候别忘了打包

每隔一定公里就要进行一次例行保养，更换机油和三个滤清器。但每次换油都是以一桶为基础，换油后通常会有一点盈余。别忘了把剩余的油打包备用。
这样，一两个月后发现油、液的液面减少一定补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底

有时候发现你的车油面不够，需要加机油。这时候一定要注意最好不要加不同品牌或者型号的机油。不同品牌的油品使用不同的添加剂，可能导致油品变质。