高温对汽车的8大危害严重影响驾驶安全

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高温对汽车的八大危害

在炎热的夏天，白天的温度似乎一天比一天高。当在烈日下行驶在炎热的街道上时，汽车似乎也感觉到了热量，并且经常会出现意想不到的问题，比如突然的故障，或者好的电池会没电，或者经常闻到一些异味，或者好的空曲调会突然停止冷却。所有这些问题都是因为温度太高，一些处于高温环境中的零件如果遇到外部高温而相互碰撞，很容易出问题。说白了，由于高温和强辐射热，汽车的动力性、经济性和行驶可靠性都会变差，严重时甚至会影响汽车的正常行驶。因此，发现问题并及时解决是关键。

这台发动机容易出问题

在汽车的高温环境下，发动机冷却系统温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界空气温度较高，发动机冷却液与大气之间的温差变小，导致冷却系统散热减少，发动机过热，从而产生一系列问题。首先，它会导致发动机的膨胀系数下降。气温越高，空气密度is/きだよ 0越小，发动机的实际进气量就会减少；由于发动机过热，发动机罩内的温度较高，发动机的充气能力降低。

而且高温会导致发动机异常燃烧。空气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，散热器的散热效率低，使发动机处于过热状态，燃烧室中的混合气端部受热较多，加剧了预燃反应，容易产生爆燃。此外，发动机过热使积碳在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上形成热点，容易造成可燃混合气过早燃烧。这种不正常的燃烧加剧了发动机的过热，形成了一个恶性循环。气缸体和气缸盖容易发生热变形甚至开裂，更常见的是烧坏气缸垫、气门和气门座。

提示预防和解决方案

为了加强季节性维护，以满足夏季汽车正常运行的要求，夏季临近时，应结合日常维护对整车进行一些必要的季节性检查和调整。其次，检查和维护冷却系统。首先，检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度和恒温器的工作情况，确保系统有足够的冷却液。二是去除冷却系统(散热器和水套)的水垢。第三，当发动机过热，水箱沸腾时，应及时停车冷却，注意不要关闭发动机，以防发动机过热和拉缸事故。

石油系统容易出问题

在高温下，机油和相应零件会出现一系列问题，加速零件的磨损，严重影响发动机的使用寿命。

同时，空气温度越高，发动机罩内的温度越高，就越容易产生空气阻力。这更可能发生在炎热地区，尤其是当汽车满载爬山或长时间低速行驶时。

点火系统工作不正常。当汽车在高温环境下行驶时，由于点火线圈过热，高压火花减弱，容易造成高速发动机失火。严重时，点火线圈烧坏，影响汽车的正常运行。

提示预防和解决方案

在炎热的夏季，发动机应更换粘度较高的润滑油，换油周期应适当缩短。应按规定的周期进行检查和维护。经常检查电解液的密度和液位。电解质的密度比冬天使用时要小。应及时加入蒸馏水，通气孔应保持打开。适当调整发电机调节器，以降低发电机的充电电流。为防止供油系统的空气阻力，防止空气阻力的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，并将供油系统的受热部分分开。

当电池处于高温时，会出现电压不稳定

当电池温度较高时，由于绝缘层老化，电极会被氧化，特别是负极，会在电极头产生白色氧化物，导致电池电压不稳定。此时，有必要对电池进行检查和维护，以保护电池，防止其过早泄漏。

提示预防和解决方案

首先，注意维修车间的日常维护；其次，记得在启动发动机时关掉空调，不要总是踩刹车来保持刹车灯亮着。过多的功耗只会使电池电源不足，这将使其难以启动并缩短电池寿命。记忆效应(老化、疲劳、储能不足和漏电)将由电池频繁的功耗和充电引起。电池的最佳状态是在关闭时充满电。启动时，除了启动电机外，没有额外的功耗。启动后，它将立即达到充满电状态。不存在大电流进出加速电池老化的现象。长时间的短途驾驶也会伤害电池。如果保养得当，电池可以长期使用。

汽车空不需要冷藏很容易调节

夏季长时间暴露在空气中会使发动机长时间运转，水温往往过高。同时，散热器的散热效果会减弱，从而影响汽车空调节系统。

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