7个最伤车的保养方法

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在烈日下洗车会损坏油漆

许多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为洗车后车身上的水可以很快变干。事实上，这是错误的。在烈日下洗车时，水滴形成的凸透镜效应会在车漆顶层造成局部高温现象。时间长了，车漆就会失去光泽。如果此时打蜡，很容易造成车身颜色不均匀。因此，最好在避雨的条件下洗车和打蜡。

油太多-出故障了

当发动机油底壳中的机油不足时，由于机油量少，轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良，从而加剧磨损程度，甚至导致烧坏衬套轴的事故。机油过多，发动机工作时，曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下划线之间。

螺栓过紧-永久变形

汽车上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件，因此有必要保证它们有足够的预紧力，但不能拧紧太紧。如果螺丝太紧，一方面，连接器将在外力作用下永久变形；另一方面，螺栓在拉伸状态下会永久变形，预紧力反而会减小，甚至会出现打滑或断裂的现象。

风扇皮带过紧-轴承负荷过重

夏季温度过高，一些司机认为提高风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果，所以他们不断提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带松紧度过大。风扇皮带应适当拧紧，因为过紧将导致轴承负荷过大、磨损增加、功耗增加、泵轴弯曲、皮带伸长和变形以及使用寿命缩短。

进口轮胎-不适用

有些人在购买轮胎时特别喜欢强调“进口”。国外推出的新轮胎最致命的缺点是不适用于国内用户。欧洲的平坦路面与中国的路况大不相同，尤其是胎侧的抗冲击性能。一些国外品牌的轮胎在中国联合生产后，根据国内路况在轮胎侧增加了一层帘布，大大提高了胎侧的抗冲击性能。

新电池没有充电-缩短寿命

电池的第一次充电称为第一次充电，它对电池的使用寿命有很大的影响。如果不充电，即加“水”直接使用，电池容量不高，使用寿命会缩短；如果直接充电，使用寿命会缩短。通常，电池的初始充电是在充满电解液之后，它可以在用小电流充电大约1小时之后安装和使用。

当水箱“沸腾”时，快速加水——钢瓶破裂了

夏天天气炎热，一些司机一看到“沸腾”现象就关掉水箱加水。这种方法是错误的，气缸盖很可能会因突然的寒冷而破裂。

如果水箱“沸腾”，一般正确的方法是立即停止并保持发动机怠速空转速以继续散热；同时，打开发动机罩以提高散热效率。冷却水温度降低后，关闭发动机。此时，如果冷却水量不足，应缓慢加入，以防止气缸盖因突然冷却而开裂。