注重轮胎养护 不要冷落汽车备胎

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作为汽车的第五只脚，备胎通常静静地躺在后备箱里。正因为如此，他们经常被车主遗忘。车主们经常在其他四个正常轮胎中的一个发生事故，只是为了记住使用备用轮胎。此时，备用轮胎很可能已经上气不接下气，或者已经旧得完全没用了。

备胎对汽车使用非常重要，尤其是高速行驶时。为了避免旅行的影响，我们必须重视备胎作为替代品。近日，记者走访了省城的一些汽车维修专家，请他们介绍如何使用和维护备胎。

陈先生上星期六来郑州看望他的朋友。在路上，汽车的右后轮因为爆胎而无法行驶。当陈先生要换备胎时，他发现自己长期不关心的备胎已经完全瘪了，根本救不了紧急情况。很难等到4s店的救援车到达现场更换轮胎，这在路上浪费了很多时间。

像陈先生这样平时对备胎无动于衷的车主不在少数。一些车主甚至不知道他们汽车的备用轮胎放在哪里。当车辆测试时，很少有车主主动要求测试备胎。通常情况下，备用轮胎会被忽略，一旦正常轮胎出现问题，就会发现问题很大。

事实上，如果你想让备胎真正发挥应急作用，平时就应该注意备胎的维护。首先，有必要经常检查备胎的压力。这个问题经常被许多车主忽视。当需要更换时，发现备胎压力不足甚至完全泄气，不可避免地会出错；其次，备用轮胎应该耐油。备用轮胎是橡胶制品，它们最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会膨胀，这将大大降低备胎的使用寿命。机油等油品经常存放在行李箱中，尽量不要将油品和备用轮胎放在一起；第三，备胎的寿命约为4年，许多车主错误地认为备胎不用时总是新的。事实上，即使备用轮胎4年后没有使用过一次，也必须更换。否则，备胎放置多年后会严重老化，成为废轮胎。

正确使用备用轮胎对提高汽车的经济性和安全性非常重要。备用轮胎不能用作普通轮胎，只能临时更换。备用轮胎的使用有很多值得注意的地方。

有些车主长期使用备胎作为正常轮胎，后果非常严重。备用轮胎使用频率较低，与地面摩擦的机会相对较少。例如，换上备胎后，由于四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，备胎的气压与普通轮胎不同。长期使用会对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来很大的隐患，同时同方向的其他轮胎也会产生不均匀的摩擦。如今，在许多经济型轿车中，备胎的尺寸比普通轮胎小，其漏气率、轮胎宽度或轮胎直径都不同于普通轮胎。目的是区分备用轮胎和正常轮胎，以提醒和督促车主尽快更换旧的备用轮胎。

使用备胎时，车主还应知道轮胎的标签。轮胎的横截面宽度、扁平率、子午线结构、轮毂直径、负载数和轮胎速度可从手册中获得。这些数据对行车安全非常重要，尤其是负荷指数和轮胎速度，超过规定会给行车安全带来隐患。

另外，使用备胎时，车辆应注意控制速度，最好不要超过每小时90公里。