天津一汽将产涡轮发动机

本篇文章504字，读完约1分钟

在天津一汽加快推出新产品的同时，新动力总成和新工厂项目也在如火如荼地进行。天津一汽三厂预计明年建成投产，中国自主研发的首台1.3吨发动机将在两年内投产。

目前，华力厂(三厂)改扩建工程进展顺利，预计2010年底完工。届时，天津一汽将逐步实施2012年前推出9款新车的计划。天津一汽汽车销售有限公司总经理助理当仁表示，该厂最终产能为15万辆。根据整个集团的规划，2012年天津一汽将生产和销售40万辆汽车。据透露，新工厂在2011年全面投产后，李霞的后续车型和计划中的A级车将在这里生产。计划中的A级车身长度为4.5米至4.7米，将在两年内推出。

据悉，天津一汽已经制定了新的发动机策略，为后续新车提供备件保障。当仁表示，在现有全新1.3l发动机的基础上，稍后将推出1.5l发动机，之后将发展到涡轮增压领域，并将推出1.3t发动机。这应该是中国现有的最小的T版本引擎。当仁表示，该发动机是天津一汽自主开发的，拥有自主知识产权，动力性能不低于国际1.4吨发动机。虽然他没有透露更多的发动机技术参数，但他表示，发动机将在两年内安装在甲级车身上。

另外，为了保证发动机产能，年产40万台发动机的工厂即将竣工投产。