探秘大众最先进生产线 看奥迪如何被“挑刺”

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一辆汽车的质量好不好，能否经受住各种环境的考验，主要与它的生产线是否先进有关。6月27日，记者应邀走进中国第一家全数字化工厂——奥迪总装车间2，探索大众最先进的生产线。

巴施:工人们坐在凳子上组装汽车

上午10点以后，记者乘公共汽车进入工厂，首先映入他眼帘的是一栋非常特别的房子。这房子有棱角，有玻璃外观。原来这是这条生产线的一部分:装配车间。据随行讲师介绍，该生产线采用柔性生产，目前主要生产奥迪a4l和q5。

在这个全数字化的装配车间里，工人只需要在装配过程中扫描相应的零件就可以得到相关的装配数据。在参观期间，我们看到工人们坐在凳子上进行组装，这是非常人道的。

严格:红色衣服对每辆奥迪来说都是“至关重要的”

在所有的总装完成后，一群特别“挑剔”的红衣人将对车辆进行严格检查，以确保每辆车都符合奥迪的标准。他们将用最挑剔的眼光检查和测试新车的外观、内部装饰、气味、触感和各种功能，并进行评估和评分。

在一汽-大众奥迪总装车间整车检测线的尽头，记者看到了一座灰色的全封闭房屋，许多隧道被三色灯光覆盖。里面穿红色衣服的人可以在奥迪a4l周围用笔记本和测量尺看一整天。这是奥迪汽车质量检验的最后一个环节——整车奥迪评价。

新鲜:汽车零件也是“ct”

随后，记者走访了一汽大众质量保证部下属的电气化实验室、汽车气味实验室和工业ct实验室。给记者印象最深的是工业ct实验室。

“工业ct实验室”听起来很专业。事实上，它用于检查和检测所有铸件内部是否有问题。它可以在肉眼看不到的金属和塑料内部看到；并通过软件建模，给出了一个可视化模型供R&D人员使用。据说这台设备价值1000万元。目前，安装在奥迪上的零件必须先通过“ct”检查。如果发现问题，这些部分将从哪里来回。