斯柯达将推五大车系 2015年销量超50万辆

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在去年斯柯达销量超过20万辆后，今年1月至6月，斯柯达品牌在中国销售了11.2110万辆新车，同比增长超过33.3%。这样的成就在范安德眼中显得“顺理成章”，他说未来三年将是斯柯达品牌快速发展的时期。“中国已经成为斯柯达在世界上最大的市场。在斯柯达品牌在中国发展之初，我们将欧洲积累的一些经验带到了中国。我认为是时候把中国的一些成功经验带回欧洲了。”

斯柯达在中国的合作伙伴也非常强大。上海大众汽车有限公司营销执行经理贾明勇表示:“四年来的发展成就证明了走双品牌之路的正确性和必要性，未来斯柯达将占整个企业销售额的28%~30%。”根据双方的计划，到2015年，上海大众的销量将至少达到150万辆，而斯柯达的销量将不少于50万辆，是目前销量的两倍多。

为了支持如此大的增长，仪征新厂建成后，上海大众还将承担斯柯达品牌的部分生产计划，一辆即将投产的新紧凑型轿车也将落户新厂。在中国现有约330家经销商网络的基础上，上海大众斯柯达将增至400多家。

汽车的数量将达到五辆以上

根据销量和产能规划，斯柯达目前的三款产品显然无法支持如此大的销量。范安德表示，除了已经确认将于2013年推出的紧凑型suv yeti之外，斯柯达今年还将推出一款介于景瑞和明锐之间的A级轿车，并将于明年正式向中国全球市场推出，轿车版本将提前推出。换句话说，明年斯柯达将在中国推出五款全新的汽车。

“当然，这五辆车在中国之后，就不是我们的目的地了。我们将与上海大众一起得出一个更好的结论:未来中国市场上的斯柯达汽车将超过5辆。”记者了解到，斯柯达仍在开发一款长4.6米的大型suv，位于雪人之上，将于2013年左右在捷克和中国投入生产。“据估计，2018年中国乘用车市场的销量可能达到2000万辆。我认为斯柯达3%的市场份额并不太大。”范安德说:“过去，新车在欧洲市场上市，然后被引入中国。现在会有新的情况。未来，新车型将直接在中国生产。”

(负责编辑:杨建伟)