中国长安将控股云内动力 打造轻型商用车

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此前曾四次推迟向证监会提交材料的云内电力重组终于取得了进展。

云南省电力公司今天宣布，昆明市国有资产监督管理委员会关于将云南省内燃机产权转让给中国长安的意见，已经当地政府批准。

云内动力是中国最大的多缸小直径柴油机制造商。目前，云内动力的子公司ramo power已经成功推出了d16tci和d19tci乘用车柴油机，还推出了d09tci、d14tci、d25tci和d30tci系列柴油机。公司已成功搭载江淮、刘琦、北汽、北汽福田(米迪、孟派克、风光)、郑州日产等整车企业和上海神马混合动力客车，市场份额达15000辆。

国有产权转让后，中国长安将持有云内动力38.14%的股份，中国长安将试图通过云内动力打造轻型商用车的心脏。中国长安汽车子公司长安汽车(000625.sz)相关负责人向《中国商报》记者表示，长安汽车轻型车事业部是在整合保定常可、河北长安等商用车资源的基础上成立的，总经理为长安汽车原总裁助理罗志龙。长安汽车希望进入轻型车市场，成为这一细分市场的行业领导者。

据了解，进入轻型商用车市场一直是中国长安的重要战略，而柴油机是轻型商用车产品的核心组成部分，因此获取发动机资源是长安进入轻型商用车市场的关键。长安的中高端乘用车和轻型商用车也将受益于云内动力的加入。

长安汽车向昆明市国有资产监督管理委员会承诺，2015年前，长安汽车将投资10亿元建设国家级柴油机动力总成企业技术中心，研发高效、节能、环保的柴油机，形成中国长安汽车柴油机研发、生产和出口基地。在市场反应良好的前提下，投资可扩大到50亿元以上，云内动力柴油机产能将从60万台/年提高到120万台/年。