德国高档汽车配件厂商看好中国的市场

本篇文章1046字，读完约3分钟

新华社北京5月1日电在中国汽车展期间，德国高端汽车零部件供应商施耐德博士集团在北京宣布，其在中国的独资企业施耐德博士汽车零部件(辽阳)有限公司正式投入运营。

位于辽宁省辽阳市的工厂不仅将为世界上的宝马、奔驰、大众等高端汽车提供配件，还将看好中国汽车市场的发展潜力，积极与中国自主品牌汽车制造商合作。

施耐德集团是一家德国汽车内饰件制造商，主要开发和生产汽车仪表板、中央控制面板、座椅、门板、立柱、天花板以及新型功能件、外观件、装饰件和组装塑料件，并为保时捷、迈巴赫、奥迪、宝马和奔驰等425款汽车提供配套设施。目前，产品数量已达到6500个，同时，它还提供47辆汽车的初步设计。此前，集团在全球拥有八个生产基地，年产值超过3亿欧元(约30亿元人民币)。

施耐德博士集团CEO克劳斯·弗里克(Klaus fricke)介绍说，辽阳新厂开工后，第一步是从德国购买零部件，在中国组装，第二步是购买塑料注射用注塑机，第三步是投资表面处理设备和更高的工艺要求。目前，该厂将为宝马5系和加长3系汽车提供化妆镜，并为梅赛德斯-奔驰中国制造的C级轿车提供内饰部件。

我们在辽阳建厂的目的之一就是要在中国建立一个了解我们生产理念的团队，让他们知道如何为高端客户提供服务和生产产品。克劳斯·弗里克(Klaus Frick)表示，公司初期主要服务于宝马(BMW)、奔驰(Mercedes-Benz)(Daimler)、奥迪(Audi)和大众(Volkswagen)等客户，在慢慢扎根后，将考虑拓展南方市场。我们没有忘记我们的目标，那就是为中国的汽车工厂提供我们的产品。

克劳斯弗里克表示，施耐德虽然是高端汽车供应商，但也为欧宝、福特、雷诺等量产汽车制造商提供服务，有能力以相对优惠的价格向中国汽车客户提供一些高端产品。

记者了解到，施耐德博士集团目前有两个R&D中心，一个在德国，另一个在波兰，其第三个R&D中心计划设在中国。如果我们不在中国建立R&D中心，我们根本不需要来中国。克劳斯·弗里克(Klaus Frick)说，我们集团有一个原则，那就是，为了最接近客户，我们应该快速响应客户的要求。在中国，每千人大约有三四十辆车，而在德国，每千人有650辆车。因此，中国汽车市场具有巨大的发展潜力。

克劳斯·弗里克(Klaus Frick)告诉记者，根据施耐德集团(Schneider Group)博士的市场调查，2020年至2025年间，中国高端汽车将占汽车总数的9%-10%，超过世界上任何一个国家。未来10年，中国将成为施耐德集团仅次于欧洲的第二大市场。