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五大攻坚促成云内动力一季度净利巨增

来源:网络转载 2020-08-13 00:07:02 阅读:

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最近,云内电力发布了2013年第一季度报告。报告显示,公司第一季度实现收入6.59亿元,同比增长14.45%,实现归属于上市公司股东的净利润5148万元,同比增长140.78%,在云南上市公司增长中排名第一。同时,公司预计今年上半年净利润将在7800万-8300万元之间,同比增长83.83%-95.62%。至于绩效变化的原因,公司表示主要是由四个因素造成的。首先,通过调整产品销售结构,成都公司的经营业绩取得了良好的效果,降低了成本,提高了产品的毛利率,减少了亏损;第二,达州公司于2012年10月出售。与去年同期相比,2013年第一季度公司子公司亏损明显减少;第三,公司密切关注五大战役。通过抓产品、促营销、促管理、降成本,公司整体生产经营在2013年取得了良好的成绩;通过公司积极开拓产品市场,预计产品销量将逐年增加;四是委托贷款业务非经营性收入增加。 据了解,在中国汽车行业发展缓慢、商用车柴油机产品同质化日益严重、价格竞争激烈的背景下,公司实现了逆市场的增长,这与公司早期着力实施的五大强硬战略是分不开的。 通过产品和营销的艰苦战斗,公司精简了旧产品的冗余功能,推动了中国iv甚至中国V商用车柴油机和车用柴油机新产品的市场化和产业化,完成了d20、d25、d30、d19apu混合动力总成、d19欧/欧、d09欧和d19国商用车柴油机等新产品的开发,改变了营销体系的评价机制。加强与重点厂家和薄弱地区终端的公共关系,拓展D系列产品和非道路市场的开发,实现与东风刘琦c20、郑州日产、舒艾克、奥丁、广东福迪f128等车型的配套开发。 通过成本和管理改进,强化精益生产、全面预算和成本管理,优化财务结构,转移2011年亏损占母公司净利润-41%的达州公司,实现公司成本控制能力的全面提升。 值得注意的是,2012年12月底,公司投资的汽车柴油产能建设项目已经投产。2013年1月9日,公司举行了新生产区投产仪式,并分批向英国出口5500台d19发动机,标志着公司乘用车柴油发动机以优异的质量正式进入欧盟市场。据了解,d19tci Euro 5发动机在上市前通过了英国最严格的性能测试,其主要指标优于目前欧盟企业的同类产品。 数据显示,与汽油发动机相比,柴油发动机节省了约30%的燃料,减少了约40%的二氧化碳排放。欧洲国家乘用车使用柴油发动机的比例超过50%,法国和西班牙超过70%。然而,中国柴油车的市场份额只有20.1%,其中柴油车只有0.9%,而开发/开发/开发/开发/开发 本质证券报告指出,根据《乘用车燃料消耗评价方法与指标(三期)》,乘用车燃料限制标准为6.9升/100公里,比第二阶段燃料限制低10%。考虑到纯电动汽车远未达到普及条件,混合动力汽车的核心技术基本上被日本企业垄断,节油率在30%左右的乘用车柴油将成为一种实用可行的替代燃料,预计会出现双门跑车。

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