《中国汽车防护杠行业标准》发布

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2013年6月26日，全国汽车用品工业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东健集团联合发布了中国“汽车防护栏”行业标准。本标准由广东东健集团起草，国内许多科研机构和专业机构参与，并于今年4月获得工业和信息化部批准。据悉，中国官方公布的“汽车防护栏”行业标准标志着实现零突破，填补了国内标准空白。 全国汽车产品工业联合会主席罗兰涛、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会秘书长李在华、广东集团总裁马、国内市场部总经理夏燕华出席标准会议，共同签署《汽车防护条行业质量建议书》，呼吁汽车防护条和保险杠严格按照国家和行业标准生产，坚决抵制市场不正当竞争。 据了解，该标准将于2013年9月1日在全国范围内正式实施，这引起了业内制造商和销售商的极大关注。 解释标准:消费者是最大的受益者 据了解，“汽车防护栏”行业标准符合国家强制性法律和标准的要求，如产品的冲击性能符合gb17352-1998的相关要求等。同时，该标准在满足国家强制性产品安全法规的基础上，为汽车防护条的材料、工艺和性能提供了一个测量标准，并提出了科学的测试方法。例如，针对汽车保护杆油漆脱落的问题，规定了涂层附着力测试的方法；由于汽车用品的特点，劣质产品容易脱落和松动。本标准规定了抗振性能条款，明确规定安装支架、安装加强板和保护杆不得断裂、脱焊和明显松动；视情况而定，本标准规定的结构设计一般要求也可适用，即应考虑整车的空气动力特性，安装保护杆后，整车的空气阻力不应明显增加。 汽车防护条标准对汽车防护条的功能定位、材料应用、性能标准、检测方法、生产工艺和安装规范进行了详细的描述，并提出了严格的要求。 广东东健集团国内市场部总经理夏燕华是《汽车防护条》行业标准的主要起草人之一。他介绍说，标准生效后，产品的检验程序可以通过三种方式启动:第一，消费者遇到产品质量问题后，可以要求质检部门对有问题的产品进行检验；二是国家质检部门依法随时检查问题产品；第三，企业或个人举报假冒伪劣产品。经权威质检部门检测，生产企业和销售者应依法承担因产品不符合“汽车防护条”行业标准而造成的损害后果。夏燕华指出，安全杆行业标准将解决产品质量问题出现后难以判断责任或无规则可循的问题，护送消费者享受安全合格的汽车安全杆产品！ 标准探索:东健集团牵头起草了三大行业标准 。广东东健集团作为汽车保险杠行业的第一家国家高新技术企业，早在2008年就组织了技术、质量和市场主管及关键人员，正式成立了汽车保险杠标准项目组。作为该标准的主要起草人之一，夏燕华至今仍清晰地记得五年前的情景。经过顺德质量技术监督局的审核和备案，中国汽车配件研究所等专业机构的专家讨论，主机厂的技术研究，武汉理工大学等高校的研究以及其他严格的调查和论证工作，东健起草的《汽车防护条》标准日趋完善，五年后，该标准正式成为国家认可的行业标准。 最让夏燕华印象深刻的是主机厂技术调研与行业技术讨论之间的艰苦协调工作。虽然行业内企业之间的矛盾是不可避免的，但遵循公开、公平的原则，并最终根据行业现状和发展趋势建立统一的标准体系，意义重大。东健之前没有制定行业标准的经验，所以成功并不容易。 据悉，东健编制的另外两个行业标准《汽车顶置装置》和《汽车踏板》即将发布。与汽车防护栏行业标准一起，东健牵头起草了三个行业标准。行业洗牌:标准将推动行业格局的转变中国汽车用品行业，尤其是汽车保险杠行业，20多年来一直处于缺乏统一行业标准的尴尬境地。李在华指出。一方面，中国汽车产销量连续四年保持世界第一，汽车数量超过1亿辆。另一方面，汽车保险杠行业没有统一的标准约束。在国际市场上，汽车和车身附件有国际公认的标准。例如，在欧洲市场，汽车保险杠有欧盟强制行人保护认证。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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动力电池基本概况分析动力电池，即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行，随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中，化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

近日，一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬，传闻称： 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过，工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符，但从2018年年初开始，中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调，预计2020年新能源汽车补贴将全部退出，给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

近年来，汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题，我国自然也不例外，环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准，国六排放标准比国五标准严格40%到50%，可见力度之大。国六的大力推出，其实受影响的有很多，先不谈个人，我们从国情角度出发，众所周知，我国燃油质量很低，与国外发达国家相比还有很大的差距，而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加，所以，如果想要实现国六畅通无阻的普及化，