特斯拉中国扩张计划受阻
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与特斯拉飙升的股价形成鲜明对比的是,这家市值为171.5亿美元的汽车公司在试图穿越海洋进入中国市场的过程中遭遇了前所未有的阻力。 据报道,特斯拉无疑是今年最引人注目的高科技公司。它的电动汽车产品已经席卷北美,甚至在中国,它已经引发了新一轮的电动汽车炒作。然而,与苹果的命运相似,特斯拉的中国商标被怀疑是预先注册的。然而,该商标仍处于异议审查阶段。 根据中国商标注册网的注册信息,中文名特斯拉商标已注册。注册人詹宝生,该商标适用于汽车、摩托车、越野车、电动车、公交车、行李车等。 根据商标注册情况,特斯拉商标的首次申请时间为2007年5月18日。自2012年4月19日起,该商标一直处于异议审查未决状态。一位法律人士表示,这表明有人对该商标的注册提出了异议,因此他作出了异议回复,目前应该还没有定论。 但是,双方当事人自己拒绝了商标注册。关于注册商标,詹宝生回应称,他之所以用特斯拉的名字注册商标是因为他在中学学的是科学,而不是尼古拉。发明交流电的物理学家尼古拉·特斯拉(Nikolatesla)很有名,他自然会想到电动汽车。 据他介绍,他已在自己的汽车工厂投资数千万,并与河北和广州的两家汽车制造商达成合作,不久将推出10万至15万元的量产电动汽车。他相信他的公司也会像特斯拉一样成为市值数百亿美元的巨人。 随着特斯拉在中国市场发展的加速,特斯拉中国商标的最终所有权将吸引越来越多的关注。一位特斯拉高管上月透露,该公司可能会在8月份披露更多有关中国战略的信息。 根据中国汽车新闻网的报道,事实上,特斯拉对中国的商标纠纷非常熟悉。经过几次简单的接触,双方都成立了一个律师团队,他们没有给对方让路。2013年7月,特斯拉负责业务发展的副总裁迪亚尔穆杜·康奈尔(diarmuido connell)带领一个团队前往中国解决这个问题,但仍难以与对方达成协议。 特斯拉表示愿意支付200多万元人民币的商标转让费,而詹宝生提出了3000万美元的要求,双方金额相差很大。在这种情况下,特斯拉面临的只有两种情况,要么通过包括法律手段在内的各种方式获得特斯拉在中国的商标所有权,要么像雷克萨斯一样更名进入中国。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊
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