华泰汽车：以柴油技术开拓市场

本篇文章1866字，读完约5分钟

华泰汽车在全国拥有一个汽车工程R&D中心和四个生产基地，拥有30万台清洁柴油发动机、45万台自动变速器和50万辆整车的生产能力，被《中国汽车工业60年》专题报告选中，不是因为它的规模、年龄和实力，而是因为它在节能减排柴油车领域的勇气和责任。日前，记者深入采访了出生于80年代的华泰汽车集团董事张洪亮。 从引进先进的柴油动力开始 记者:目前，中国市场大部分是汽油车，但很难推广柴油车。华泰为什么将柴油技术作为其核心？ 张洪亮:柴油动力汽车在许多欧洲国家已经使用了很长时间，而且非常普遍。目前柴油发电在中国还没有普及，主要是因为国内消费者对清洁柴油的概念还不清楚，甚至柴油发电的想法都与拖拉机有关。事实上，清洁柴油发电得到了世界发达国家的普遍认可，欧洲已经有了可供借鉴的成功经验。欧洲柴油乘用车的普及率已经超过5 0%，比利时和瑞士甚至达到80%。在新加坡，65%的出租车也使用柴油车。 与同等排量的汽油车相比，采用新技术的柴油车可以节省30%的燃油，提高30%至50%的动力。如果中国每年增加1200万辆乘用车，其中30%是柴油汽车，每年可以节省300万吨燃料；十年后，根据30%的柴油乘用车数量计算，一年可节约3000万吨燃油，相当于大庆油田的产量。我们认为柴油车应该是中国目前和未来实现节能减排的现实途径之一。 自2006年以来，华泰汽车在内蒙古鄂尔多斯康巴什新区建立了亚洲最大、最先进的清洁柴油发动机和自动变速器生产基地，占地2000多亩，建筑面积6万平方米。到“十二五”末，发动机和变速器的生产和销售都将超过50万台。 华泰汽车的这一先进而大胆的举措，不仅符合国家节能环保的大政策要求，也为我们的消费者提供了动力强劲、操控平稳、节约成本的自主品牌汽车。 目前，我们的总体愿景是在领先的动力技术和先进的制造技术基础上，形成清洁柴油发动机、自动变速器和乘用车的低碳汽车产业链，致力于为全球用户提供节能、环保、大功率、高品质、高价格的汽车及零部件产品。未来将有五大汽车系统:su v、cars、m pv、新能源汽车和皮卡车，跨越A、B、C三大层次的几十种新车型，全面实施平台和模板开发管理；在动力方面，柴油机车型谱将不断完善，将形成1 .0-3 .0升的全系列清洁柴油机产品，涵盖所有A级至C级车辆的要求。成为国内市场的先锋记者:华泰汽车在拓展国内市场方面进展如何？ 张洪亮:2006年，国家发改委等六部委明确提出了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，明确鼓励发展和生产柴油车和微型汽车。2012年，乘用车柴油发动机鼓励细则也通过了几个部委的联合审查。一旦国务院批准，今后每辆购买柴油发动机的汽车将获得5000元的补贴。到那时，柴油动力汽车在中国将被更多的人认可和使用。 除华泰汽车外，大众是中国第一个推广柴油车的汽车，捷达由于维护成本低，在一些城市被用作租赁车。市场数据显示，在许多油田、煤矿等工矿区，柴油车具有动力性能强的优势，只需应对复杂的路况，因此受到工矿工人家庭的欢迎。我们相信，随着清洁柴油车的高燃油经济性和低空气污染排放，清洁柴油车在中国的应用将进一步扩大。 华泰路盛e70是一款完全从用户角度出发开发设计的汽车产品，在b11探路者汽车市场之后推出。产品上市前，我们不仅进行了各种严格的测试，以确保性能和质量的稳定性，还为德国大众引进了一个完整的供应链供应商，以真正实现德国汽车在性能和质量方面的制造水平。消费者可以以6万多的价格买到这样一辆超级家庭轿车，这是华泰品牌实力和惊喜价值核心的具体体现。华泰汽车荣成基地主要生产华泰宝力格和圣达菲两种su v产品。今年以来，苏威细分市场继续保持热销趋势，华泰宝力格和圣达菲继续保持稳定的销售增长，其中华泰宝力格增长了30%。宝力格的豪华设计，强劲的动力性能，不断丰富的产品谱系，5年或15万公里的长期保修承诺，以及华泰的汽柴油价格政策。记者:作为国内市场的先锋，华泰汽车如何加快国际化进程？ 张洪亮:华泰汽车自成立以来，就将目光投向海外市场，坚持立足国内市场、放眼全球、打造具有国际影响力的汽车品牌的企业发展愿景。目前，它已在阿尔及利亚、伊拉克、尼日利亚、朝鲜、利比亚、约旦、阿拉伯联合酋长国、巴拿马等国家建立了分销网络。 未来，华泰汽车将进一步发展分销渠道，并在俄罗斯、越南、伊朗、埃及、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚、委内瑞拉、玻利维亚等国家设立研发工厂，以促进本地生产和管理，完成全球布局。目前，华泰汽车海外市场的销量已经占到其总销量的30%以上。 与此同时，华泰汽车的对外合资合作也如火如荼。例如，华泰汽车凭借其在亚洲最大的清洁柴油发动机和自动变速器生产基地的优势，吸引了马来西亚宝腾汽车的合作。华泰专注于客车中的B级车和SU-V产品，而宝腾系列产品专注于A级车，这需要华泰可靠的柴油发动机技术支持，在产品线上形成优势互补。这意味着华泰汽车将在三年内不断充实和提升产品实力，并能利用宝腾的海外渠道优势进入东南亚和欧洲市场，加速实现华泰汽车进军海外的战略目标。 华泰还将与富士康合作，在鄂尔多斯成立一家合资公司，重点是R&D，生产和销售小排量柴油发动机和自动变速器，而合资公司的产品将在未来投放到欧洲和北美市场。 另外，为了弥补技术研发和产品设计方面的不足，准备已久的华泰汽车德国分公司已经进入试运行阶段。德国分公司一个非常重要的使命就是继续吸收欧洲先进的设计理念和制造技术，并将其应用到华泰汽车集团的产品设计、产品工程和产品生产中，不断提高华泰汽车的质量和市场竞争力。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2019年7月3日，以“携手同行.共赢未来”为主题金宇轮胎2019年新产品发布会在上海新国际博览中心隆重召开。 这是金宇迎接全新时代的开篇之作，也是中国市场上少见的商用车轮胎发布活动，通过这次盛大的新品发布和未来发展战略，标志着金宇轮胎集团腾飞新时代的里程碑，也是金宇轮胎集团科技创新的新纪元。 2019新品发布启动仪式 活动开始，金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远在现场表示：过往金宇轮胎主要聚焦于商用车售后市场，今年是第一次尝试在汽车类展会上进行企业及产品展示，并利用展会平台同期举行金宇

2019年2月，芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验，在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术，如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。