西欧8月汽车销量下跌5%
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根据lmc automotive最近发布的数据,2013年8月,17个西欧国家的汽车销量同比下降约5%,至63.1万辆,然后在7月份反弹后再次下降。 回到下降趋势今年8月,西欧17个国家的乘用车总销量为631,237辆,去年8月为666,293辆,同比下降5.3%。由于销售工作日的调整,欧洲汽车市场在7月份出现反弹,然后在8月份恢复下降趋势。 过去两年,欧洲主权债务危机导致汽车市场持续低迷。今年,许多月份创下了过去20年同期的新低,只有4月和7月实现了同比增长。然而,有因素表明,这两个月的工作日数比去年同期多,因此不是真正的增长。 今年4月,欧盟15个成员国和欧洲自由贸易区3个成员国4月份共售出1,015,792辆汽车,与去年4月份的996,530辆相比,同比增长1.9%。由于4月复活节假期的变化,欧洲企业的工作日增加,消费者信心的反弹促使欧洲汽车市场反弹。 今年7月,西欧17个国家的乘用车总销量为950,444辆,比去年7月的914,274辆增长了4.0%。此外,欧元区经济的主权债务危机有所缓解,预计经济将呈现复苏态势,这提振了消费者信心。 今年1-8月,西欧乘用车累计销量为763.8579万辆,去年同期为806.9559万辆,同比下降5.3%,较前7个月的5.4%进一步收窄。 根据8月份的销售速度,lmc预计今年西欧乘用车销量将达到1113.7007万辆,而根据前8个月的销售速度,预计将达到1135.1580万辆,比去年同期的1176.5462万辆下降了3.5%。 60%的国家经历了滑坡。汽车市场下滑的主要国家包括德国、法国、意大利和西班牙,而汽车市场增长的国家包括英国、瑞典和丹麦。 8月份,德国乘用车注册销量下降5.5%,从226,500辆降至214,044辆;前8个月,累计销量下降6.6%,从2108985辆降至1969820辆。 8月份,法国市场登记的乘用车数量从去年同期的96,067辆增加到85,565辆,同比下降10.9%;今年前八个月,中国汽车保有量达到1167259辆,而去年同期为1293973辆,同比下降9.8%。 8月份英国市场新车销量达到65,937辆,同比增长10.9%,去年同期为59,433辆;今年前八个月,新车总销量为139.1788万辆,同比增长10.4%,去年同期为126.0997万辆。 其他国家的销售数据请参考附表。
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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中
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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平
把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开
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