方案细则已定 今年销售车辆可以享受补贴

本篇文章2644字，读完约7分钟

9月12日，据报道，新能源汽车补贴细则已经确定，审批程序正在进行中，将于近日公布。9月11日，中央部一位工作人员向《第一电力报》透露，根据新的补贴政策规定，电动汽车的单位补贴金额有所下降，中型纯电动公交车将获得补贴，2013年初以来销售的新能源汽车也可以获得补贴。调整1:补贴金额减少一位不愿透露姓名的政府官员告诉记者，在新政策下，乘用车的补贴金额可能会减少。可能的补贴方案是:纯电动客车的补贴由原来的3000元/千瓦时调整为2000元/千瓦时，每辆车的最高补贴金额由6万元减少到5.5万元。 调整2:中型纯电动公交车获得补贴 纯电动公交车的补贴将增加受益车型。以前，只有10米以上的公交车得到补贴，而新的补贴政策增加了8-10米和6-7米。可能的补贴方案是:10米以上最高补贴50万元，8米至10米最高补贴40万元，6米至7米最高补贴30万元。 自2013年以来售出的车辆可享受补贴 上述中央部委负责人表示，新一轮补贴将从2013年初至2015年底实施。在今年新的补贴政策出台之前推出的新能源汽车，如果符合要求，将根据新政策得到补贴。这项政策本身并没有被打断，只是说如果早一点出台，问题就会少一些，但是晚一点出台是有一些客观原因的，比如今年政府换届。 中央补贴直接分配给企业所在的地方政府 据了解，新政策将对补贴方式进行调整。过去，补贴首先分配给出售汽车的政府，然后再分配给汽车企业。新政策分配给汽车公司所在城市的政府，由当地政府为汽车公司提供服务。简单地说，在过去，如果比亚迪在杭州销售电动汽车，比亚迪必须去杭州接受财政补贴。然而，新政策是比亚迪在杭州销售电动汽车，中央补贴分配给比亚迪所在的深圳政府部门，后者将补贴比亚迪。 有业内人士表示，这种补贴模式对于打破地方保护意义不大，但将提高补贴分配效率，企业可以更快获得补贴资金，有利于企业提高产能，加快新能源汽车的推广。 试点城市和地区需要重新申报 第一电力记者还了解到，新一轮补贴政策出台后，希望推广新能源汽车的城市需要重新申报试点项目，新能源汽车将在试点城市和试点地区推广。混合动力公交车将在全国推广。 基础设施补贴规则需要澄清 目前没有关于收取基础设施补贴规则的明确信息。一位知情人士告诉记者，很明显，目前将对基础设施进行补贴，但补贴方式尚未确定。可能的补贴方案是根据基础设施建设、推广数量和效率等指标对试点城市进行补贴，也可以直接根据建设数量进行补贴。然而，它还没有决定，它仍然需要讨论。 一家汽车公司的负责人告诉第一电气记者，前一阶段的车辆补贴政策可以提供借鉴，具有连续性，制定速度快，但前一阶段基础设施的中央补贴很少，很难在短时间内推出非常具体的补贴方案。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络