金砖四国竞争激烈 车企开拓其他新兴市场

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过去两年，汽车行业一直在推动所谓金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)市场的增长势头。到目前为止，这个行业的对话已经转向所谓的未来15国，即除金砖四国以外的其他新兴市场国家，这些国家有望成为汽车行业未来增长的驱动力。 这些国家包括一些人口众多的亚洲国家，如印度尼西亚、泰国和马来西亚；它还包括中东的土耳其、沙特阿拉伯和伊朗；南美洲的安第斯国家，如智利和阿根廷；以及摩纳哥、埃及和北非其他国家。 根据波士顿咨询集团发布的数据，在这些国家的市场上，也就是所谓的上升的15个国家，每年的汽车总销量已经达到1000万辆左右，预计到2020年将增加到1450万辆。尼古拉斯，慕尼黑波士顿咨询集团的顾问。尼古拉·朗指出:对于汽车行业来说，这是实现其增长目标的最新前线。根据工程咨询公司ricardo发表的一份研究报告，这15个国家的总人口为12亿，人均汽车拥有量与发达国家相比很低，但它们现在的经济增长非常强劲。在这些国家，中产阶级正在崛起，这一阶层的消费者渴望将他们不断增长的财富用于购买汽车。克里斯托弗·里卡多在慕尼黑的顾问。克里斯托夫·豪塞尔指出，在金砖四国市场，竞争形势非常激烈。未来十年，金砖四国将成为发达市场。对于汽车行业来说，上升的15个国家是其增长市场。 这并不是说汽车制造商不会面临严峻的挑战，因为这些新兴市场处于分散状态。在这些国家中，印度尼西亚的汽车市场是最大的；但即便是在这个国家，到2020年，其汽车年销量也只能达到174万辆，仅略高于美国或中国的月销量。因此，汽车制造商在单一国家的市场上实现规模经济将是一个难题。一些汽车制造商已经在一些地区站稳了脚跟。例如，在东盟市场，丰田占据了34%的市场份额；在安第斯国家，通用的雪佛兰品牌占据了总数的18%。在北非，法国雷诺占据了23%的市场份额。 许多已经在新兴的15个国家确立了自己地位的公司正在利用其长期的历史联系大做文章。在北非，法国人有很大的影响力。在土耳其，德国制造商大众占据领先地位。至于东盟国家，日本长期以来一直与这些国家保持着联系。Hesse指出，中国汽车制造商也有可能成为这些国家的行业竞争对手。他指出:我认为短期内中国汽车在美国或欧洲市场的销量不会很高。中国oem(原始设备制造商)很可能在进入成熟市场之前进入那些不发达(新兴)市场。对于美国汽车制造商来说，全球政治正成为一个复杂的问题。伊朗是最有希望的市场之一，但它已经得到了以美国为首的国际社会的认可。目前，伊朗市场每年的汽车销量约为100万辆。根据波士顿咨询集团的预测，到2020年，其销量将增至150万辆。与此同时，许多其他国家与美国的关系也非常紧张，如印度尼西亚、埃及、沙特阿拉伯、阿尔及利亚和哥伦比亚。 波士顿咨询集团和李嘉图都发现这些市场有自己的特殊需求。在伊朗，天然气驱动的汽车非常受欢迎。在印尼，消费者更喜欢四四方方的汽车，并且需要适合儿童和老人的空房间。另外，由于街道上积水频繁，他们也想买底盘更高的车。在马来西亚，消费者更喜欢货车。越野车在沙特阿拉伯很受欢迎，但在北非，价格低廉的小型汽车是消费者的首选。 此外，未来15个国家的增长率可能是不均衡的。在这些国家中的许多国家，经济不能以恒定的速度增长，政府状况也不够稳定。另一个可能影响未来增长的因素是这些国家缺乏良好的基础设施建设，如道路。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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